金牛区到成华区地铁
- 成都哪个区的妇幼保健院好？成华区还是金牛区？
- 其实这这两个妇幼都不错的!考察妇幼的要点是： 1。离自己近：近才好办事！有啥事马上可以赶到。 2、人不要4736太多：你看看华西。排两小时对进去检查5分钟、医生也累得不想说话、6607根本不会和你交流,这也是没办法的。医生也累、医生也遭遭不住!人多的妇幼去是自己遭罪！ 3、现在医疗条件已经很好了！即使是新手医生也经过专业的培训。不2953用那么在意专家!反而是医生的职职业素质比较重要!一个愿意多交流的医生比专家重要。，
- 金牛区，成华区，锦江区都在成都的哪个方向
- 金牛区在西北！成华区在东北。锦江区8361在中间、东南一带。
- 金牛区和成华区哪个更富有
- 金牛。一个火车站的收益就很近吓人了，
- 梦到都是死人的地铁
- 梦见都是死人的地铁：在地铁或公交车上、会会遇到面相俊俏的异性！不过并不会与对方有何发展，只当赏心悦目好了，下午时。有机会接触到自己喜欢的任务！好好发挥自身的专长！财运不佳、注意保管好自身的财物、避免不必要的损失，，
- 温江到成都金牛区二环路北三段地铁怎么走
- 公交线路：319路 → 地铁4号线 → 地铁1号线，全程约29.5公里 1！从温江区步行约950米,到达向阳茗苑站 2、乘乘坐319路,经过12站, 到达地铁非遗博览园站 3，步行约290米,到达非遗博览园站 4，乘坐地铁4号线,经过10站, 到达骡马市站 3079 5。步行约160米,换乘地铁1号线 6！乘坐地铁1号线,经过3站, 到达火车北站地铁站 祝好。，
- 从成都世纪城到金牛区一品天下大街399号北京华联的地铁路线
- 路线如下 1.在世纪城买票时直接选“一品天下”站！上一号线！在“天府广场”下地铁、出地铁(不是地铁站)注意找找标示“换乘二号线”。上致“犀浦”方向的地铁！在一品天下站下车！从地9588铁的C出口出去,沿着你出去的方向往一品天下内部方向(东北方向)走、不用过街。大约五百米就就到了？纯粹手打，还望采纳。感激万分~、
- 中国地铁火灾
- 地铁消防安全设计案例 案例一：上海城市地铁消防设计解决方案② 上海地铁车站消防系统 地铁车站的消防设施：主要有火灾自动报警系统。水消防系统。化学灭灭火系统！事故通风排烟系统和事故照明疏散指示标志系统等五大部分组成！ 1，火灾自动报警系统：地铁1，2号线采用目前世界上较为先进的美国Simplex公司生产的设备！中央控制室与车站控制联网！3号线采用EST—3系统！中央控制室通过现场的温感！烟感等报警系统实现对全线消防信息的监视和事故风机机的控制! 2。消防水系统：地铁1，2号线地下车站站台、站厅！7159隧道设有固定式消火栓系统!地下车站站厅设有水喷淋系统，并在每处楼梯上方设有“隔烟幕系统”。3号线站台，站厅设固定式消火栓系统， 3！化学灭火火系统：主要针对车站设备房、一号线设1301灭灭火系统，二号线设“烟烙尽”灭灭火系统!三号线控制中心设FM200灭火系统、 4、火灾排烟通风系统：地下车站设置的事故风机，一旦发生火灾时、将把烟烟雾及时排走！防火阀及防火卷帘门会自动关闭，起到隔3072断分离火灾区与非火灾区，阻止火势蔓延的作用、 5！事故导向指示照明系统：车站内站厅、出入口，通道在醒目位置设有安全逃生导向系统、方便乘客在发生突发事件时的安全疏散逃生导向， 6、车站设置固定墙式消火栓和移动式消防装置（内设1211，ABC干粉、二氧化碳灭灭火器）方便乘客在紧急状态下使用。 上海地铁电动列车运营安全保障体系 （一）运运营安全保障体系—ATC（列车自动控制系统）包括3个子系统： 1！ATP（列车自动保护子系统）作用：确保运营中列车的前后安全行车间隔， 2！ATO（列车自动操作子系统）作用：使用自动控制程序完成列车自动驾驶， 3、ATS（列车自动监控子系统）作用：对运营列车进行整体监控和调度。 （二）电动列车防灾安全应急急体系： 1？车厢内5801设有紧急停车装置。紧急下拉0034手柄（安装在客室车门上方或右侧），发生紧急情况时拉下手柄，列车停稳后车门即可打开。（非紧急情况严禁随意使用）！ 2。紧急疏散逃生门（除ALSTOM电动列车外）作用：地铁列车倘若列车车厢内发生意外，在车门门不能开启的情况下，1、2号线列车车车头前部专门设置有“紧急疏散逃生门”可以通过人工开启！疏散乘客。 3，车厢内广播等辅助安全设施，将协助乘客安全快速地疏散。 4！移动动式灭火器：在每节列车车厢内安装有3处灭火器（内有ABC干粉灭火器）。上方位置有发光式的指示标志提示取用方法！ 5！区间隧道道之间设有联络通道？一旦需要方便人员疏散和安全救援！ （三）供电保障系统： 上海地铁采用比较完备供电系统：列车。车站按供电分离方式进进行供电、列车和车站在失去正常供电的情况下！应急照明系统可自动投入使用！并能够维持30分钟以上应急照明时间， （四）通信保障系统统: 1。车站内设有专用电话、站台两端设有3869司机专用电话、便于信息的及时沟通！ 2、隧道区间每隔150m,地面轨道道区间每隔300—400m均设置了应急电话！ 3。车站内设有有若干公用投币电话？紧急情况可用于应急。 （五）上海地铁运营有限公司制订了各种突发事件预案。员工每年定期开展救援演练并配置完善的应急设备！人员。 案例二：深圳地铁车站给排水及消防设计③ 圳地铁（车公公庙站为例）是继北京、天津，上海、广州后我国建造地铁的第5个城市，现正在设计的地铁1期工程19988183年5月经国家批准立项!计划1999年10月动工！2003年12月投入运营！规划设设计年限分近,远两期！近期为2003年。远期为2008年！深圳地铁其设计标准采用了1156国内较高的设计标准。 （一）关于设计范围的论述 本站给排水专业设计范围为自城市既有给排水管网起点至车站范围内的给排水及消防设计。 （二）给排水及消防设计引言 地铁车站给排水及消防设计的功能是满足车站的生产，生活用水，消防用水，及时排除生产。生活污废水。结构渗漏水！事故消防水及敞开开部分雨水！另另设使用简便,安全有效的灭火器设备！能迅速可靠地扑灭各类火灾，以保证地铁线路可靠运行， （三）设计原则及标准 1．设计原则 (1)采用城市自来3595水作为给水源！从城市管网接管两路进水、采用生产。生活和消防共用的给水系统！ (2)根据深圳市自来水（集团）公司提供的资料、车公庙站地面处的自来水供水压力为0.4MPa、能满足车站最不利点的消防和生活用水水压要求，故不设增增压设施! (3)车0220站内不设消防水池。消防时直接从城市管网供水， (4)车站无地下商场。故不设自动喷水灭火系统， (5)车站消防用水量按同一时间内发生一次火灾(一处着火或一节车厢着火)设计、 (6)车站内生产废水，消防废水。结构渗漏水、生活污水采用雨。污分流制！分流集中后就近提升！分分别排至城市雨？污水管网（粪便污水经化粪池处理后排放）系统， (7)给排水及水消防设备采用技术术先进,结构合理！操作方便、规格统一，节省能源的优质国内产品。 (8)给排水管道和设备采取了防止杂散电流腐蚀的措施、 2．设计标准 (1)工作人员生活用水量按50升（人·班）计，时变化系数为2.5， (2)冲洗用水量按每日冲洗一次！每次2升／m2·次计。、
- 我梦见我在地铁里迷路了，什么意思？
- 你对感情有4391犹豫的地方了~希望帮到你~，
- 座地铁二号线到金牛区沙湾东一路二号在那站下车最近
- 公交线路：地铁2号线 → 32路、全程约5.7公里 1，从二号线步行约120米,到达羊犀立交站 2。乘坐地1955铁2号线,经过2站, 到达蜀汉路东站 3！步行约400米,到达二环蜀汉路口站 4，乘坐32路,经过4站, 到达沙湾东一路站（也可乘坐83路） 5、步行约90米,到达沙湾东一路二号、
- 犀浦地铁站到金牛区沙河源友联菜市乘车路线
- 公交线路：地铁2号线 → 143路、全程约12.7公里里 1！从犀浦乘坐地铁2号线,经过4站, 到达金科北路站 2、步行约600米,到达土桥站 3、乘坐143路,经过9站, 到达金芙蓉大道古柏路口站 4。步行约890米,到达友联过渡菜市场-北...、
