金牛座怠速抖动
- 东风本田crv发动机故障灯亮,一缸缺火,怠速抖动
- 5089 先把火花塞。缸线一起换掉，
- 宝马3系e90，发动机N46，电脑检测2缸和4缸缺火，导致怠速抖动。
- 汽汽车发动机常见故障及排除方法当汽车发动机工作不正常。而自诊断系统却没有故障码输出时。尤其3468需要依靠操作人员的检查。判断、以确定故障的性质和产生故障的部位，笔者现将汽车发动机常见故障总结为以下：1.1发动机不能发动（1）故障现象：打开点火开关。将点火开关拨到起动位置、发动机发动不着、（2）故障产生的可能能原因：A.起动系统故障使发动机不能转动或转动太慢：①蓄电池存电不足!电极桩柱夹松动或电极桩柱氧化严重，②电路总保险丝断、③点火开关故障、④起动机故障。⑤起动线路断路或线路连接器接触不良，B.点火系统故故障：①点火线圈工作不良？造成高压火花弱或没有高压火花。②点火器故障。③③点火时间不正确？C.燃油喷射系统故故障：①油箱内没有燃油!②燃油泵不工作或泵油压力过低。③燃油管泄漏变形，④断路继电器器断开！⑤燃油压力调节器工作不良，⑥燃油滤清器过脏。D.进气系统故障：①怠速控制阀或其控制线路故障。②怠速控制发阀空气管破裂或接头漏气！③空气流量计故障、E.ECU故障，（3）诊断排除方法4029和步骤，①打起动档、起动机和发动机均不能转动！应按起动系故障进行检查！首先！检查蓄电池存9077电情况和极柱连接和接触情况!如果蓄电池正常时。检查查起动线路！保险丝及点火火开关,②踏下油门到中等开度位置。再打起动机。如果此时、发动机能够发动，则说明故障为怠速控制阀及其线路故障或者是进气管漏气！如果踏下油门到中等6116开度位置时、仍然发动不着，应进行下一步骤的的检查？③进行外观检查，检查进气管路有0469无漏气之处、检查各软管及其连接处是否完好，检查曲轴箱通风装置软9460管有无漏气或破裂，④检查高压火花。如果高压火花不正常！应检查高压线、点火线圈、分电电器和电子点火器！⑤检查点火顺序是否正确、⑥检查供油系统的供油情况，在确认油箱有泪的情况下。检查燃油管中的供油压力、⑦检查点火正时时及各缸的点火顺序!⑧检查装装在空气流量计上的燃油泵开关的工作情况,⑨检查各缸火花塞的工作情况！⑩检查点火正时！如点火正时不正确、应进一步检查点火正时的控制系统。?B11?检查ECU的供电情况和工作情况。确定是否是ECU的故障？1.2发动机失速故障（1）故障现象：发动机工作时、转速忽高忽低，这种现象即为发动机失速现象。其故障被称为发动机失速故障！（2）故障原原因：造成发动机转速忽高忽低的原因有燃油喷盘系统的故障？也有点火控制系统的故障！还有进气系2297统的故障、常见的故障原因有以下几点：①进气系统存在漏气处、如各软管管及连接处漏气,PVC阀漏气。EGR系统漏气、机油尺插口8352处漏气!机油滤清器盖盖漏气等,②空气滤清器0736滤芯过脏？③空气流量计工作不正常、④9718燃油喷射系统供油压力不稳,如油管变形，系统1840线路连接接触不良、燃油泵泵油压力不足、燃油压力调节器工作不稳定！燃油滤清器过脏、断路继电器触5021点抖动等？⑤点火火正时不正确,⑥冷起动喷油7847器和温度正时开关工作不良！⑦ECU故障，（3）诊断排除方法和步骤：①检查进气管路有无漏气现象！检查各软管及连接接头处，PVC阀管子，EGR系统！机油尺插口！机油滤清器盖！②检查供油压力，检查油箱中7447燃油是否过少。检查燃油管内的压力是否不稳。具体方法与检查发动机不能发动时相同，③检查空气滤清器滤芯是否过脏！④检查点火提提前角、⑤检查查各缸火花塞工作情况，⑥检查冷起动喷油器和温度一时间控制开关的工作情况、⑦检查空气流量计的输出电压及与发动机工况的变化关系、⑧检查喷油器的喷油情况。⑨检查ECU的工作情况！1.3发动机怠速不良故障（1）故障现象：发动机在中等以上转速运行时工作正常、当转速为怠速或接近怠速时，出现怠速不稳甚至熄火的现象。即为怠速不良故障，（2）故障原因：造成怠速不良通常是由于进气系统和喷油控制系统的原因！个别时候也会因发动机机械故障造成怠速不良，常见引起怠速不良的原因有：①进气系统有漏气处！②冷起动喷油器和温度一时间控制开关工作不正常！③喷油系统供油压2492力不正常。④喷油器故障引起起喷射雾化质量差,⑤ECU故障、（3）诊断排除方法和步骤：①检查进气管，PVC阀软管。机油尺处是否漏气、②检查空空气滤清器滤芯是否过脏!③检查冷起动喷油器和温度一时间控制开关是否正常，④检检查燃油系统压力是否过低，⑤检查喷油器喷射射情况!⑥必要时检查汽缸压力和气门间隙。⑦检查ECU。1.4混合气稀故障（1）故障现象：发动机转速不稳、动力明显显不足，且0388有回火现象。则可认为发动机存在混合气过稀的故障，（2）8387故障原因：①进气系统存在漏气现象,②冷起动喷油油器和温度定时开关有故障？③系统燃油压力过低。④喷油器发卡或堵塞。⑤空空气流量计故障!⑥水温2263传感器故障!⑦节气门位置传感器故障，⑧ECU故障！（3）诊7112断排除方法和步骤：①检查进气系统有无漏气现象？②检查查冷起动喷油器的定时开关，③检查喷油器有无堵塞。发卡故障，④检查空气流量计工作情况，⑤检查水温传感器！⑥检查节气门位置传感器工作情况！⑦检查ECU各端子输入、输出信号、1.5加速不良故障（1）故障现象：发动机在油门由低速缓慢加速到高速时，工作完全正常！但在急加速时。发动机转速变化缓慢。有时有喘气或回火现象！（2）故障原因：①进气系统存在漏气故障。②系统供油压力过低。③点火电压过低！④④点火时间过迟？⑤汽缸压力过低或气门间隙过小、⑥节气门位置传感器工作不正常！⑦ECU故障！（3）诊断排除方法和步骤：①检查进气系统有无漏气现象、②检查高压火8089花情况！③检查点火提前1683角是否正常、④检查系统供供油压力！⑤检查节气门传感器工8992作是否正常！⑥检查ECU各端子信号是否正常，⑦必要时检查气门间隙和汽缸工作压力、2发动机故障诊断与排除流程图2.1发动机不能能起动故障诊断与排除流程图电控发动机不能转动或转动很慢!其主要原因是蓄电池或起动系7463统有故障。可检查蓄电池和起动系统进行排除：如果曲轴转动正常而发动机不能起动，其主要原因是燃油喷射系统的传感器，执行器，电控单元及其线路有故障，可按图1所示程序进行排除：2.2加速不良或熄火故障诊断与排除流程图2.3发动机怠速不良或熄火怠速不良或熄火的主要原因是怠速控制系统发生故障！可按图3所示程序进行排除：3检检测与维修时的注意事项3.1电控发动机维修要点（1）控汽油喷射系统对汽油的清洁度要求很高!应使用牌号和质量完完全符合要求的去铅汽油,燃油滤清器要定期更换，以防止燃油中的异物堵塞喷油器。（2）严格按照要求使用电源，安装蓄电池时极性必须正确！否则电子元7325件会烧毁，（3）尽量避免电脑受到剧5475烈振动。并要防止水分浸入电控系统各1895零（部）件内,（4）在蓄电池亏电导致发动机无法正常起动时。应及时给蓄电池充电或更换新的蓄电池，而尽量不要使用跨接电路的方法来起动发动机，（55793）不可用水冲洗微机控制单元和其他电子装置？发动机存放地点环境的湿度不宜太大，在夏季7924尽量不用水冲刷地板,（67959）防止微机系统受到剧烈的机械冲击震动，（7）发动机要远离能发射电磁场的电气设备！避免空间强电磁场对微机系统的干扰、3.2电控燃油系统检查要点（1）打开点火开关。而发动机未起动时，警告灯应点亮。发动机正常起动后，警告灯应熄灭、如果不熄灭，则表示示电脑自诊断系统检测到故障或异常现象!此时不能将蓄电池从电路中断开！以防微机中存储的故障代码及有关信息丢失、应根根据警告灯闪烁的次数或输出的故障编码。判断电子汽油喷射系统的故障！并用专用设备读取故障码，（2））对供油系统进行检修操作前,应先拆除蓄电池的搭铁线、（3）电5492动汽油泵除受点火开关控制外,还受空气流量计内的开关关控制,点火开关接通后，只有在发动机处于正常工作或起动状态！且空气流量计检测到空气流量信号或微机检测到转速和点火信号时，汽油泵才连续工作，它的出油压力比一般的供油系高，损坏后、只能使用原型号的电动汽油泵进行更换，（4）检修时。不论发动机是否运转，只要要点火开关接通!决不可断开任何正在工作的电气装置、因为这这些装置往往步，有一定的电感，当突然切断其工作电流时、会在电路中产生6322很高的瞬时电压。会造成电子器件的严重损坏。（5）如需要进行电弧焊接！应断开电控单元的供电电源线，（6）对微机及与之连接的传感器、执行器进行检修时、操作人员须预先消除身上的静电！一定要带上接铁金属带、将其一端缠在手腕上。另一端夹到车身上。避免静电造成微机系统的损坏、。
- 长安金牛星发动着没有怠速
- 一、原因解解析 1!火花塞工作不良。 2，真空管漏气， 3，高压线漏电。 4。PCV阀堵塞， 5、节气门位置传感器故障、 6、怠速步进马达故障。 7，怠速控制阀失灵、 8、节气门开度不正常。 9，进气系统漏气， 二。怠速不稳怎么办? 怠速不稳表现为：怠速运转时，发动机发抖！转速不均匀，其产生的原因有：：怠速空气量孔堵塞！怠速装置工作不良、个别缸0540火花塞火花过弱。个别气门密封不严、进气2890歧管漏气，点火时间过早或过迟、怠速调整不当等，发动机怠速不稳时。首先应调整怠速、如怠速调整后故障仍不能消除！则应检查怠速量孔与怠速空气气量孔是否堵塞，如量孔堵塞，可用汽油或丙酮清洗并用压缩空6011气吹通;如量孔未堵塞。应将发动机转速稳定在一定的转速下！察听进气歧管1898或化油器中。下部衬垫处是否漏气、如出现2698漏气现象？可用紧固螺钉或加。减垫片片的方法来排除。如怠速不稳的同时伴有发动机功率下降现象，则应进一步检查火花塞工作情况、气门的密密封性能及点火时间是否正确？必要时应进进行检修。调整、 三，怎样判别怠速速不良? 工作正常的发动机！应能在300-500r/min的转速范围内均匀运转、如果发动机最低稳定转速超过这个转速范围！或在此转转速范围内发动机出现熄火？转速不稳！即为无怠速或怠速不良，怠速不良时！可根据其故障特点将其分为怠速熄火，怠速不稳和怠速过高、如发动机起动后、从低速到高速6529时运转良好？但一松开加速踏板后就立即熄火、或是先运转不稳继而熄火。则为怠速熄火火故障!如发动机怠速运转不平稳、排气管发出“突！突”响声、则一般为怠速不稳故障，如发动机最低稳定转速高于规定范围、且又无法8462使此转速降低。则为怠速过高或无怠速故障， 四。怎样调整怠速? 调整怠速工作、必须在发动机温度正常！气门间隙适当！点火系统统情况正常，各管道3210密封良好？阻风门全开、节气门能够够关闭严密等正常状况下进行!调整时！首先旋出节气门开度调整整螺钉!使发动机达到最低稳定转速、接接着用螺丝刀旋入怠速调整螺钉!当发动机快要熄火时。再缓慢慢旋出怠速调整螺钉,使发动机稳定运转并达到高速，然后再将节气门开度调整螺钉旋出，使发动机的转速旧能降到最低。然然后再调整怠速调整螺钉，使发动机转速提高！如如此反复进行!直到节气门开度最小！发动机在最低稳定定转速下运转,最后再提高转速并突然关闭节气门，以发7966动机不熄火仍然转动为宜、 五、怠速熄火怎么办? 发动机怠速熄火时！要先根据实际情况对怠速进行调整，调整后，如故障消失、即为怠速螺钉调整不当，调整后，如故障障不能消失、可将节气门开大些，使发动机保持持运转!用棉纱或纸条等检查化油器。进气歧管衬垫处是否漏气，如不漏气。可拆下怠速量孔进行检查、并同同时吹通怠速油道！然后再装复试验，这时如故障消失。说明怠速6690量孔及怠速油道堵塞,对于装有怠速截止阀的化油器。还应检查怠速截止阀电磁线圈电路是否正常。如果是因电磁线圈电路不正常而造成怠速节油量孔堵死、则应对怠速截止阀进行修理。 六！怠速过高怎么办? 发9537动机怠速过高时，先应起动发动机，然后后用手控制节气门臂。使节气门关闭。如此时怠速正常、则为节气门拉簧过软！应更换拉簧、如用手控制制关闭节气门无效!则应检查节气门轴是否松旷或节气门关闭是否严密，如节气门关闭不严或节气门轴松旷。则应修整;如节气门正常。则应检查节气门下方是否否有轻微漏气、如有应消除漏气现象，如无应对怠速作进一步调整！直到怠速合适为止。，
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