长安金牛星什么发动机
- 长安金牛星474发动机用什么机油滤芯
- 冬季用普通机油,标号是5w—30,“五 一”节节期间换10w—40的机油！
- 长安金牛星在带速上发动机抖什么原因？
- 8392 看看有没有缺缸失火的在看看怠速马达及节气门，
- 长安金牛星是什么发动机？
- 老款是JL474Q发动机！新款是长安自主研研发的C13发动机,给你点资料！希望分给我 2010年11月16日，长安全4108新微客金牛星在全国正式上市！共将推出三款车型。分别为1.3L豪华型！1.3L 标准型和1.3L基本型、均搭载1.3L1866全铝发动机、这款微型商务车也是首款悬挂长安商用车金牛车标的车型， 长安金牛星的车长宽高为4110x1690x1930mm、轴轴距则为2605mm。载重量达到700kg！金牛星采用了前麦弗逊独立悬挂、低配车型采用后钢板弹簧非独立悬挂，而高配的豪华型则采用了螺旋弹簧非独立悬挂，金牛星搭载一台1.3L的直列四缸发动机，采用铃木技术！最大功率和扭矩分别为60kW和102N.m、最高时速可达135km、 金牛星星最大的优势是在国内微客中率先配置STT智能节油系统!这个系统与我们接触较多的启停系统类似。通过节约停车时发动机怠速所消耗的燃油。油耗耗可降低5% ，厂商公布的的综合油耗百公里仅为6.8L。 另外，金牛星还是首款参加心C-NCAP安全碰撞测试的微车！并获得了准五星的评价、按照官方的资料介绍。金牛星采用了逻辑平衡力学安全设计和独一无二的HHRB（高刚性吸能车身）安全车身技术，在正面碰撞中通过车头的充分变形将乘员舱的损害降至最低、另另外在配置上，金牛星豪华型还搭载载了微车少有的铝合金轮毂，EPS、后除霜除雾装置和后窗雨刮及喷水装置、电子倒倒车雷达等。 启停系统的采用是个个亮点。在微车上搭载也预示着这项配置将很可能成为未来长安乘用车的标准配置，长安在微车领域有较大的影响力！对于购买微车的人群来说、经济实用可靠0926才是王道,
- 长安金牛星行驶过程中车子突然发抖发动机故障灯亮台速忽高忽低
- 用7902诊断仪。
- 长安金牛星怠速不稳,车跑的没劲,发动机故障灯亮了,怎么回事
- 楼主，这个可能2732就是喷油嘴或者是火花塞的事情的。。
- 6年的长安金牛星3万多公里大概多少钱?
- 6年车龄的长安金牛1046星行驶3万公里如果没有发生过大的事故？手1882续没有问题。车子没有泡过水的情况下应该在一万六七左右！具体看实际车况、、
- 长安汽车金牛星标准型与豪华型有何差别
- 应该是4个价位 3.98万的基本型 无空调。手摇窗，铁圈 4.5w的豪华型 空调。电动窗、铝圈 4.8w的豪华型+ 空调、电动窗。铝圈。EPS助力 5.2万的至尊型 空调电动窗。铝圈、eps助力、车身镀铬装饰件。尾门门玻璃电除霜、ABS。
- 长安金牛星刹车怎么调
- 如果是刹车踏板自由行程是慢慢逐渐变大的话！停下车！大力踩一下刹车踏板就恢复了（这样可以让分泵活塞多出来一些）， 如果是刹车踏板自由行程出出厂本来就大的话（前提是踏板踩着不软!没有气体）。那么，只有一个地方可以调整：真空助力鼓与刹车总泵之间有一个顶杆（位置在7666助力鼓的孔里）？！顶杆的头上有一个可以调整顶杆长度的螺丝钉！使之伸长一些即可（这个方法，需要你自己具备很强的动手能力，而且是2705一点一点的试）？ 如果是踏板踩着柔软。那么！内部有空气！！需要排气。。
- 长安金牛星473发动机，68瓦，有个月了，一直开着，出现怠速不稳，发动机会摇动，好像缺少个缸，排气
- 一，原因解析 1！火花塞塞工作不良。 2，真空管漏气、 3、高压线漏电， 4。PCV阀堵塞、 5。节气门位位置传感器故障。 6、怠速步进马达故障， 7！怠速控制阀失灵。 8！节气气门开度不正常。 9。进进气系统漏气， 二、怠速不稳怎么办? 怠速不稳表现为：怠速运转时、发动机发抖！转速不均匀，其产生的原因有：怠速空气量孔堵塞、怠速装置工作不良、个别别缸火花塞火花过弱，个个别气门密封不严,进气歧管漏气、点火时间过早或过迟！怠速调整不当等！发动机怠速不稳时，首先应调整怠速！如怠速调整后故障仍不能消除。则应检查怠速量孔与怠速空气量孔是否堵塞！如量孔堵塞！可用汽油或丙酮清洗并用压缩空气吹通;如量孔未堵塞。应将发动机转速稳定在一定的转速下，察听进气歧管或化油器中，下部衬垫处是否漏气，如出现漏气现象、可用紧固螺钉或加。减垫垫片的方法来排除！如怠速不稳的同时伴有发动机功率下降现象、则应进一步检查火花塞工作情况！气门的的密封性能及点火时间是否正确!必要时应进行检修、调整， 三。怎样判别怠速不良? 工作正常的发动机，应能在300-500r/min的转速范围内均匀运转！如果发动机最低稳定转速超过这个转速范围。或在此转速范围内发动机出现熄火！转速不稳、即为无怠速或怠速不良。怠速不良时。可根据其故障特点将其分为怠速熄火、怠速7364不稳和怠速过高。如发动机起动后，从低速到高速时运转良好、但一松开加速踏板后就立即熄火。或是先先运转不稳继而熄火。则为怠速熄火故障、如发动机怠速运转不平稳！排气管发出“突。突”响声、则一般为怠速不稳故障。如发动机最低稳定转速高于规定范围、且又无无法使此转速降低！则为怠速过高或无怠速故障！ 四！怎样调整怠速? 调整4511怠速工作、必须在发动机温度正常，气门间隙适当！点火系统情况正常。各管道密封良好、阻风门全开。节气门能够关闭严密等正常状况下进行！调整时，首先旋出节气门开度调整螺钉、使发动机达到最低稳定转速！接着用螺丝刀旋旋入怠速调整螺钉、当发动机快要熄火时！再缓慢旋出怠速调整螺钉，使发动机稳定运转并5330达到高速，然后再将节气门开度调整螺钉旋出。使发动机的转速旧能6976降到最低，然后再调整怠速速调整螺钉？使发动机9039转速提高，如此反复进行，直到节气门3260开度最小？发动机机在最低稳定转速下运转？最后再提高转速并突然关闭节气门！以发动机不熄火仍然转动为宜。 五。怠0130速熄火怎么办? 发动机怠速熄火时。要先根据实际情况对怠速速进行调整!调整后，如故障消失，即为怠7469速螺钉调整不当,调整后、如5277故障不能消失，可6745将节气门开大些？使发动机保持运转。用棉纱或纸条等检查化油器。进气歧管衬垫处是否漏气、如不漏气。可拆下怠速量孔进行检查。并同时吹通怠速油道！然后再8984装复试验，这这时如故障消失。说明怠速量孔及怠速油道堵塞、对于装有怠速截止阀的化油器，还应检查怠速截止阀电磁线圈电路是否正常。如果是因电磁磁线圈电路不正常而造成怠速节油量孔堵死，则则应对怠速截止阀进行修理, 六。怠速过高怎么办? 发动机怠速过高时。先应起动发动机！然后用手控制节气门臂，使节气门关闭、如此时怠速正常，则为节气门拉簧过软、应更换拉簧！如用手控制关闭节节气门无效！则应检查节气门轴是否松旷或节气门关闭是否严密。如节气门关闭不严或4843节气门轴松旷!则应修整;如节气门正常、则应检查节气门下方是否有轻微漏气。如有应消除漏气现象。如无应对怠速作进一步调整、直到怠速合适为止、，
- 长安金牛星474发动机带速太大是不是带速电机坏了
- 一，原因解析！火花塞工作不良，！真空管漏气，。高压线漏电，。PCV阀堵塞、，节气、
