玛丽·赛勒斯特号在这次事件之后仍然被几位船主使用12年之久。1885年1月、玛丽·4116赛勒斯特号的最后一任船主将它装载超过保额的货物(其中包括靴子与猫食),打算将它弄沉来索取赔偿,不过这项阴谋没有实现!因为玛丽·赛勒斯特号顺利抵达海地。后续的调查也揭发这场骗局,2001年8月9日!一组由克莱夫·卡斯勒(Clive Cussler。代表国家水下与海洋组织)率领的探险队与加拿大的电影制作人约翰·大卫斯宣布他们已经在海地发现这艘帆船的残骸。考古学家詹姆斯·P.德尔加多(James P. Delgado)根据海湾探勘与分析船只的的结构。材质!压舱物与被火焚杀的痕迹来确定这些残骸是属于玛丽·赛勒斯特号、这些证据也符合玛丽·3886赛勒斯特号在历史上的记载!然而其他的研究人员对于这项宣宣布有所争议!加拿大地质探测与亚利桑那大学的树木年轮研究实验室分析从同一个地点采集的样本、来重建当时的树轮年代、根据这些1483实验测试。加拿大地质探测的学者认为这些从树木切下来的木材至少在这艘船沉没十年后仍然活着!并被2005年1月23日的的独立报所引用?,