汽车暖风水阀厂家
- 大众cc暖风水阀在哪里
- 尊敬的车主，您好！ 一般在发动机舱暖风水管上！您需要先找到那两根暖风水管，。
- 五菱汽车的暖风电磁阀是哪个厂家的?
- 就是打开机盖、发动机的右边的位置有一个水阀、打开水阀就可以了，、
- 来看看我的暖风水管上装的这个水阀怎么样
- 没有关系。夏天怕暖风热就在暖风管上安装个阀门。。
- 汽车的暖风水箱是加热器芯吗
- 是，可以这么么理解？暖风水箱的热量来源是不自7857己加热！是通过冷却液的热量传递到到暖风水箱来实现制热， 了解下空调制热的工资原理， 按照热源源的种类进行划分!汽车暖风系统主要分为两种：一种是以发动机冷却液为热源（（目前绝大多数车辆使用）？另外一种是以燃料为热源（少数中高档轿车采用），当发动机冷却液温度较高时、冷却液流过暖风系统中的热交换器（一般称为暖风小水箱）、将鼓风机送来的空气与发动机冷液进行热交换。空气加热后被鼓风机通过各出风口送入车内。 所以说凯越的车型是通过第二种方式来制热， 。
- 冬天汽车水温上不去暖风不热怎么回事
- 7446节温器坏了 换个节温器！
- 汽车暖风小水箱
- 在汽车工作台下面的暖风机里、其实就是是发动机前面的大水箱的缩小版!一模一样！呵呵。
- 汽车没有暖风怎么回事
- 三种原因 一：暖风水箱堵塞 汽车的暖风水箱，其实就可以看看成是一个缩小版的发动机水箱散热器、它的内部结构是7291包含许多条细小的散热管路的。那这样的结构就和水箱散热器一样！容易发生内部堵塞的情况、 在堵塞之后。暖风水箱内部冷却液的流速就会变慢。流量也会变小，热量提供不足、空调暖风也就自然不热了， 至于堵塞的原因。其实更多的8715和冷却液有关！冷却液中含有的水垢。杂质。絮状物、沉淀物等都有可能9632成为堵塞的“根源”？ 为啥会产生杂质、其实说白了、就是不注意冷却液的保养，可能是补加冷却液时混入了水等其他液体杂质、或者与其他品牌的冷却液混用造成的。 另外！一旦发现暖风水箱堵塞！发动机水箱散热器也会发生部分堵塞（两者内部结7780构相同，循环同一冷冷却液）？只有清洗暖风水箱内部。水箱5820散热器内部!更换全部冷却液、3445这样才能彻底根除故障， 二：节温器故障 其实，节温器常见的故障是打不开，但如果是因为节温器故故障而导致暖风不热，却是因为节温器关不上了。也就是“节温器常开”、 节温器常开后、冷却液从发动机怠速开始就是大循环！如果在北方冬季用车的话。水温会长时间偏低、一直上不去，空调暖风自然不热！从水温表也能看出表针明显低于正常刻度！所以、如果暖风不热，水温表指针刻度还2694偏低的话,那可能就得好好查查节温器了， 此外！发动机水温长时时间偏低会导致油耗过高、磨损加重（发动机未在最佳温度下工作）等情况。所以遇到水温长时间偏低的情况需立即维修检查， 三：暖水阀故障 暖2880水阀在豪华品牌车型中常见!它其实就是一个电控阀门！暖水阀安装在暖风水箱进水管与与发动机小循环管路之间,由空调电脑控制阀门开度。从而控制进进入暖风水箱冷却液的流量！达到更加精准控制空调暖风温度的目的。 暖水阀发生故障后，电控阀门开度不再受电脑控制！处于常开、常闭或某位置不动动的状态？此时暖风水箱无冷却液流过或流量不受控制、空调暖风温度自然不受控制。。
- 汽车的暖风不热是怎么回事？
- 暖风不热、也常被人称作，暖风出风小，空调不热，暖风吹风口不吹风！暖风制热5034效果不好。空调制热效果不佳、空调制热效果变差！车空调0530不够热等、 车辆暖风出3720风量良好、但暖风不热，主要原因： 1！暖风水水管水阀？水阀拉线故障！不能4323正常开启！使防冻液3274无法循环, 2！冷暖切换开关拉线脱落！不能正常切换， 3。仪表板内部风道脱落。接口处缝隙过大而漏风！使暖风泄露！ 4！防冻液温度过低：车辆刚刚启动，车车内外温度低？防冻液未达到正常的工作温度。 【提示】：暖风水阀位于发动机主水箱和暖风水箱的管路之间，部分车型为电子暖风水阀无需手动打开！不出暖风建议逐一一检查故障原因，。
- 03年宝来汽车暖风有烧焦味道
- 暖风就是把发动机的冷却液温度通过鼓风机吹进驾驶室。有味道估计是水管碰到气管、把5742气管烫坏了吧，
- polo暖风水箱堵了会造成汽车高温吗
- 在主水箱通畅！电子扇控制正正常的情况下、暖水箱堵了！只会没有暖气。不会高温！但一般暖水箱堵了，主水箱应该也不通畅！应该全面检查、。
