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汽车开暖风水温过低

汽车暖风正常热水温低怎么回事
  有可能是传感器不正常!汽车有些是有电热丝辅助加热的、有暖风也正常的!你是刚发动呢还是开了一段时间还这样的、如果开了10分钟还这样最好去汽修店去查查的。防止冷冻液漏了!没发现,
汽车的水温高暖风不热怎么办
  1,检查冷热风挡、看空调是否调到热风挡上;   2。检查电子风扇温控开关;   3!检查水温节温器, 3041  一般来说!车辆暖风系统不热可以分为两方面的原因:一是发动机冷却系统造成的,一是暖风的控制机构工作不良导致的,这些问题相对普通车主有些难度!有的维修起来也比较复杂,还是应该请专业人员!     扩展资料:     暖风开启步骤   ,
捷达汽车水温高会影响暖风水箱吗?
   车主您好。如果水温高了。有可能会憋坏暖风水箱得【汽车有问题!问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决,】。
汽车没有暖风怎么回事
  三种原因   一:暖风水箱堵塞   汽车的暖风水箱。其实就可以看成是一个缩小版的发动机水箱散热器!它的内部结构是包含许多条细小的散热管路的、那这样的结构就和水箱散热器一样。容0016易发生内部堵塞的情况,   在堵塞之后,暖风水箱内部冷却液的流速就会变慢,流量也会变小、热量提5473供不足。空调暖风也就自然不热了。   至于堵塞的原因!其实更多的和冷却液有关,冷却液中含有的水垢,杂质。絮状物!沉淀物等都有可能成为堵塞的“根源”。   为啥会产生杂质、其实说白了!就是不注意冷却液的保养、可能是补加冷却液时混入了水等其他液体杂质!或者与其他品牌的冷却液混用造成的。   另外、一旦发现暖风水箱堵塞,发动机水箱散热器也会发生部分堵塞(两者内部结构相同,循环同1531一冷却液)。只有清洗暖风水箱内部、水箱散热器内部、更换全部冷却液!这样才能彻底根除故障!    二:节温器故障   其实!节温器常见的故障是打不开,但如果是因为节温器故障而导致暖风不热。却是因为节温器关不上了,也就是“节温器常开”,   节温器常开后!冷却液从发动机怠速开始就是大循环!如果在北方冬季用车的话。水温会长时间偏低。一直上不去。空调暖7905风自然不热、从水温表也能看出表针明显低于正常刻度,所以,如果暖风不热。水温表指针刻度还偏低的话!那可能9373就得好好查查节温器了,   此外,发动机水温长时间偏低会导致油耗过高!磨损加重(发动机未在最佳温度下工作)等情况、所以遇到水温长时间偏低的情况需立即维修检查。  3689 三:暖水阀故障   暖水阀在豪华品牌车型中常见。它其实就是一个电控阀门、暖水阀安装在暖风水箱进水管与发动机小循环管路之间?由空调电脑控制阀门开度。从而控制进入暖风水箱冷却液的流量,达到更加精准控制空调暖风温度的目的。   暖水阀发生故障后!电控阀门开度不再受电脑控制。处于常开,常闭或某位置不动的状态!此时暖风水箱无冷却液流过或流量不受控制,空调暖风温度自然不受控制!!
汽车换过水泵以后暖风小
  水温上去没啊,上去的话看别的,没上去的话看节温器、可以拿块纸壳把水箱挡上、
车子接了暖风水箱,水温偏高怎么办
  接上暖风水箱应该是对水温没有什么影响!因此我建议还是到修理厂去进行一下排查、因为水温高有很多原因都可以造成的!。
汽车的暖风水箱是加热器芯吗
  是、可以这么理解!暖风水箱的热量来源3847是不自己加热!是通过冷却液的热量传递到暖风水箱来实现制热,   了解下空调制热的工资原理, 按照热源的种类进行划分、汽车暖风系统主要分为两种:一种是以发动机冷却液为热源(目前绝大多数车辆使用)。另外一种是以燃料为热源(少数中高档轿车采用)、当发动机冷却液温度5490较高时!冷却液流过暖风系统中的热交换器(一般称为暖风小水箱)?将鼓风机送来的空气与发动机冷液进行热交换、空气加热后被鼓风机通过各出风口送入车内!   所以说凯越的车型是通过第二种方式来制热。   ,
汽车小水箱暖风开关在哪?图解
  在发动机的水泵出水管子附近找就行了!   但有的车型没有阀门开关?靠风扇的风道控制实现转换。。
汽车水温上不来是怎么回事,上来的时候很少,偶尔上来一次一开暖风就又下去了
  外面气温太低,简单的办法就是在水箱前面用纸盒或雨布遮挡一部分,要注意观察水温,如果水温过高就得减少遮挡面积!,
汽车暖风不热,水温还高,开锅,水管一个凉一个热,怎么办啊,谁知道给说说呗,谢谢!
  检查节温器、上水管和下水管温度应该都是1599差不多的!节温器会在冷机机温很低的时候让水只在发动机上6003半部分循环。让机温迅速的提升上来、温度很高的时候打开在整个发动机循环。起到散热的效果。水管一个冷一个热肯定是有故障的!冬天的话,很可1626能是节温器。、





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