清洗汽车暖风水箱视频
- 哪里有卖清洗汽车暖风水箱工具的？
- 净扯淡，那东西都是人家自己做的，哪有卖的，你如果清洗暖风水箱！只是想清洗外部。只要要清水清洗就行？如果是想打开水室、清洗内部。需要用到通条！那都是长锯条打磨而成的，很麻烦，5881你也可以用一些水箱清洗剂清洗,最好还是找个修1987水箱的地方清洗。比较方便！
- 汽车暖风水箱污垢太多，怎样清洗
- 你好。把暖风水箱两根水管断开，加醋进去然后堵死一个小时之后放出来，如果还不干净，可以再来一次……直到干净为止，
- 汽车暖风，不热。怎么办？换小水箱还是清洗。
- 水温过高才清洗水箱、暖气是利用发动机循环水在90度左右时通过风机把热量给予驾驶室的！如果发动机的水温正常但暖风不热那就是循0359环水没有走大循环，检查发动机通往驾驶室的暖水开关是否到位、检查冷风和暖气转换开关是否到位，，
- 汽车后排出风口有单独的空调蒸发器只能制冷，没有制热功能也没有水箱散热器暖风，如果把水箱的热风引过来
- 后排和前排都是只只有一个空调蒸发器、不可能是两个，蒸发器是制冷的时候工作！暖风机工作的时候利用发动机机冷却水制热。大部分车型后排都是有热风的，例如比亚迪迪的唐,翼虎。长安CS75等 但是部分车型后排也不制热只是单纯的内循环，例如马自自达5等？后排出风口有单独的鼓风机，一般不建议改装，要改也可以！不影响6973发动机工作。发动机有节温器。可以控制风扇转速调节水温。
- 汽车的暖风不热是怎么回事？
- 暖风不热，也常被人称作，暖风出风小，空调不热！暖风0883吹风口不吹风！暖风制热效果不好，空调制热热效果不佳，空调制热热效果变差,车空调不够热等、 车辆暖风出风量良好、但暖风不热、主要原因： 1，暖风水管水阀。水阀拉线故障，不能正常开启！使防冻液无法循环。 2、冷暖切换开关拉线脱落！不能正常切换、 3！仪表板内部风道脱落，接口处缝隙过大而漏风。使暖风泄露。 4。防冻液温度过低：车辆刚刚刚启动！6612车内外温度低！防冻2663液未达到正常的工作温度, 【提示】：暖风水阀位于发动机主水箱和暖风水箱的的管路之间！部分车型为电子暖风水阀无需手动打开、不出暖风建议逐一检查故障原因，、
- 汽车暖风水箱是铁的还是铝的
- 汽车暖风箱有铁有吕、但是材料铝的好，理由如下： 一，采采用铸铝缸体!可以减轻发动机的重量、 二。通过减轻重量后实现省油。在在同等排量的发动机中！使用2291铝缸体发动机,能减轻20公斤左右的重量、汽车的自身重量每减少10％，燃油的消耗可降低6％～8％，据最新资料！国外汽车自身重量与过去相比减轻了20％～26％， 三、采用了全铝合金的材质！减轻了车身重量量同时，还增强了发动机的散热效果！提高了发动机工作效率、而且寿命2790也更长！，
- 蒸发器就是暖风水箱？
- 肯定不是！蒸发器器是空调系统,暖水箱是暖风系统。根本是两码事1、
- 东风天龙汽车暖风水箱怎么取下来
- 拆仪表台？
- 暖风水箱储存多少冷却液
- 有刻度的！最高不能超7693过刻度尺上限、不能低于下刻度下限，实在看不懂就加七分满就可以。
- 汽车暖风太热有什么问题吗
- 汽车8866暖风太热有什么问题吗分析： 原温度传感器故障 解决措施：更换室内管温传感器后试机一切正常, 经验总经：空调制热时。由于有防冷风功能！室内温传感器室内换热器达到25摄氏度以上时内风机以微风工作，温度度达到38摄氏度以上时以设定风速工作，以上故障首先观察察发现风速低、且出风温度高、故检查风机是否正常，当判定风6591速正常后,分析可能传感器检查温度不正确、造成室内风机不能以设定风速运转，故更换传传感器， 温度传感器故障在空调故障中占有比较大的比例。要准确判断首先要了解其功能！空调控制部分共设有三个温度传感器： 1、室温传感器：主要检测室内温度，当室内温度达到设定要求时！控制内外机的运行。制冷冷时外机停？内机继续运行！制热时内机机吹余热后停, 2、室内管温传感器：主要检测室内4270蒸发器的盘管温度、在制热时起防冷风，防过热保护、温度自动控制制作用。刚开机盘管温度如未达到25度、室室内风机不运行？达到25摄氏度以上38摄氏度以下时内风机以微风工作。温度达到38摄氏度以上时以设定风速工作、当室内盘管温度达到57摄氏度持续10S时！停止室外风机运行。当温度超过62摄氏度持续10S时。压缩机也3870停止运行!只有等温度下降到52摄氏度度时室外机才投入运行！因此当盘管阻值比正常值偏大时，室内机可能不能起动 空调常见故障维修 第一节 空调器常用检修工具及使用 1。压压力表 制冷剂泄漏是空调器常见故障!为对系统中制冷剂量是否充足进行检测！0960常用到压力表，压力表是氟利昂制冷系统中常用的检测工具！它的外壳直径从60mm～250mm。有多种规格。适合空调器制冷系统使用的真空压力表量程为－0.1MPa～2.5MPa、如图2-33所示！ 压力表常与三通修理阀配套使用，顺时针旋转三通修理阀旋钮，可可使阀孔缩小，顺时针旋转旋钮到底时。相应配管与室外机组气路切断。逆时针旋转旋钮时！阀孔扩大。相应配管与室外组气路导通、制冷系统与三通修理阀上的压力表始终终是导通的。与旋钮的位置无关。通过与三通修理阀开关的配合，可可以实现对制冷系统抽真空、充注制冷剂及3667测试压力等、 2，胀管器 两根铜管对接时，需要将一根铜管插入另一根0343铜管中？这时往往需要将被插入铜管的端部的内径胀大、以便另一根铜管能够吻合地插入！只有这样才能使两根铜管焊接牢固、并且不容易发生泄漏，胀管器的作用就是根据需要对不同规格的铜管进行胀管。胀管时！首先将退火的铜管放入管钳相应应的孔径内！铜管伸出夹管钳的长度随管径的不同而有所不同，管径大的铜管，胀胀管长度应大一点!管径小的铜管、胀管长度则则小一点!对于Ф8的铜管,一般胀管长度为10mm左右、拧紧夹管钳两端的螺母！使铜管被牢固地夹紧！插入所需口径的的胀管头！顺时针缓缓旋转胀管器的螺杆、胀到所需长度为止！胀管器实物如图2-34！结构如图2-35所示！ 3、扩口器 扩口器用于为铜管扩喇叭口！以便通过配管将分体式空调器室内外机组连接起来！扩口时、先将退火的铜管套上连接螺母。然后将铜管放入夹管钳相5556应的孔径内？铜管露出夹钳的高度为铜管2541直径的五分之一，拧紧夹管钳两端的螺母、用扩口顶压器的锥形头压在管口上。顺时针针缓慢旋转螺杆！将管口挤压成喇叭口！如图2-35所示： 4！割管刀 在修理安装空调时、经常需要使用到割管刀切割不同6156长度和直径的铜管。割管刀有不同的的规格、结构如图2-36所示： 切割铜管时。须将铜管放到割管刀的两个滚轮之间，顺时针旋转转进刀钮。将铜管卡在割刀与滚轮之间、然后8152边旋转进刀钮,边转转绕铜管旋转割管刀？旋转进刀钮时，用力一定要均匀柔和，否则可能会将铜管挤压变形，铜管切断后！还要用绞刀将管管口边缘上的毛刺去掉,以防止铜屑进入制冷系统、 5、弯管器 弯管器是用来改变铜管的形态，将铜管加工成所需要的形状的工具。弯管器有大小多种规格！适合弯制半径小于20mm的铜管！弯管时、先将己退火的铜管放进弯管器的轮子槽沟内，将夹管钩锁紧，慢慢旋转手柄直到所需的角度为止。如图2-37所示： 6,气焊设备 空空调器的制冷系统多使用铜管、维修时需使用气焊、传统的气焊设备使用氧气与乙炔气混合，点燃后产生高温火焰。现在更多的使用了液化石油气。采用氧气助燃液化气焊机进行行制冷系统管路的焊接。气焊设备主要由气瓶！连接软管与焊枪枪3个部分组成！ 7！钳形表 钳形形表是一种应用十分广泛的测量仪器，是制冷设备电气故障检修中最常用的工具、它可以测量交流或直流电压！交流电流，电阻等。实物如图2-38所示： ①！测量交流，直流电压 先将转换开关转换到交流电压（ACV）或直流电压档（DCV）！并选择大于被测电压的量程！然后把红黑表3172笔分别插入被测供电插座插孔内、面板显示数字即为被测电压值！交流电压没有固定的极性。所以钳形表的表8659笔可以不分正负极使用。2032测量直流电压时？则应应把转换开关旋转到直流电压档（DCV）。并注意选择大于被测电压的量程。同时还要弄清楚被测电压的极性、测量时、红表笔接电压压正极,黑表笔接接电压负极!如果表笔极性接错！钳形表可能会损坏！ ②！测量交流电流 将转换开关旋到交流电流（ACA）合适量程上，测量时只要将被测电线夹在它的钳形口里、利用电磁感应原理，显示屏就能指示电电线中的电流强度？ ③。测量电阻 将转换开关旋转到合适的量程上！测量前、将两表笔直接连通（7283短接），这时显示屏读数应为0Ω并发出鸣叫声，如果果显示数字不为0Ω，说明钳形表损坏或电力不足。测量时！将表笔接在被测电阻两端。屏幕上上显示数字即为被测电阻值！ 第二节 电气控制系统维修案例 案例一！可控硅坏！室内机噪音 故障现象：关机后！室2834内风机慢慢转动!开机后发出剌耳噪声。 原因分析：根据用户反映及现象分析。初步判判断为室内电机供电故障？检查室内风机供电电压！关机状态下电机上有100V电压，关机后室内电机仍缓慢连续运行，室内电机发发热使塑料的电机架遇热变形!塑封电机位置偏移、这样则导致贯流风叶叶要与底盘相碰！发出难听的噪音！而且有一股烧焦的味道！由此判定6374为风机控制可控硅损坏！ 解决措施：换主控板！ 经验总结：分体挂机室内机风机转速是由可控硅来控制的。当电源电压较低或波1864动较大时,会造成可控硅单相击穿，停机时室内风风机仍有电压!电机仍会慢转，由4529于可控硅为单相击穿，电机供电电源非正弦波形、电机运转不平稳！噪音较大。 案例二、室内风机关机后不停及未开机风机就运行 故障现象：关机后，室内内风机不停，未开机风机就运行。 原因分析：根据用户反映故障现象，通电即发现室内4722风机运行，用遥控开机后关机。室内风机仍在运行，初步判断为室内电机供电故障。检查室内风机供电电压，通电状态或关机装态下电机上有158V电压输出，因此通电后室内电电机就运行,由此判定为风机控制可控硅损坏！ 解决措施：更换同型号控制器后试机正常， 经验总结：分体挂机室9663内机风机转速是由可控硅来控制的!当电源电压较低或波动较较大时！会造成可控硅单相击穿。停机或关机时室内风机仍有电压，室内风机不能关闭。 案例三，遥控器接收器坏 故障现象：遥控不开机 原因分析：检查遥控器。用遥控器对准普通收音机，按遥遥控器上的任何键、收音机均有反映。说明遥控器属正常，故障在室内机主控板板或者遥控接收器！打开室内机外盖。检查220伏输入电源及12伏与5伏电压均正常，用手3333动启动空调。空调能正常启启动运转。说明主控板无问题、故障部位位在遥控接收器元器件上,经检查，发现原因在于控制器接收回路上瓷片电容(103Z/50v)绝缘电阻偏小，只有几kΩ。质量好的瓷片电容应该在10000MΩ以上,漏电电流偏大而引起的遥控不接收、 解决措施：将103电容直接0647剪除或更换显示板后,空调器一直运转正常， 经验总结：造成不接收遥控信号的原因很多，除上述电容漏电外！2701无件虚焊也会造成不接收,5578另外空调使用环境对遥控接收影响很大!当环境湿度高时、冷凝水在遥控显示板背部焊焊接点脚与脚凝结？线路板发霉！绝绝缘性能下降,焊点之间有漏电导致遥控不开机或遥控器失灵，清洁线路板！用吹风机干燥处理后、在遥控显示板背部焊接一层玻璃胶！遥控控能够正常接收。用收音机AM档可检测遥控器是否发射信号、如手动开机后空调运行正常！可以排除主控板故障。由此可确定问题出在接收器、2051维修时不能简单地更换配件？尤其其是短期内重复维修时、应仔细分析一下配件损坏原因， 案例四。温度传感器故障 ?故障现象：空调制热4638效果差、2490风速始终很低, ?原因分析：上门检查！开机制热！风速很低。出风口很热，转换空调模式，在在制冷和送风模式下风速可高。低调整。高、低风速明显，证明明风扇电机正常!怀疑室内管温传感器特性改变， 解决措施：更换室内管温传感器后试机一切正常、 经验总经：空调制热时，由于有7265防冷风功能！室内温传感器室内换热器达到25摄氏度以上时内风机以微风工作，温度达到38摄氏度以上时以设定风速工作，以上故障首先观察发现风速低、且出风温度高、9997故检查风机是否正常,当判定风速正常后,分析可能传感器检查温度不正确。造成室内风机不能以设定风速运转、故更换传感器！ 温度传感器故障在空调故障中占有比较大的比例！要准确判断首先要了解其功能。空空调控制部分共设有三个温度传感器： 1,室7420温传感器：主要检测室内温度、当室内温度达到设定要求时、控制内外机的运行、制冷时外机停、内机继续运行。制热时内机吹余热后停， 2、室内管温传感器：主要检测室内蒸发器的盘管温度，在制热时起防冷风、防过热保护。温度自动控制作用，刚开机盘管温6331度如未达到25度？室内风风机不运行!达到25摄氏度以上38摄氏度以下时内风机以微风工作！温度达到38摄氏度以上时以设定风速工作！当室内盘管温度达到57摄氏度持0251续10S时、停止止室外风机运行。当温度超过62摄氏度持续10S时、压缩机也停止运行、只有等温度下降到52摄氏度时室外机才投入运行！因此当盘管阻值比正常值偏大时、室内机可能不能起动或一直以低2761风速运行？当盘管阻值偏小时，室外机频频繁停机室内机吹凉风，在制冷时时起防冻结保护作用!当室内盘管温度低于－2摄氏度连续2分钟时！室外机停止运行，当室内管温度上升到7摄氏度时或压缩机停止工作超过6分钟时。室外机继续运行！因此当盘管阻值偏大时！室外机可能停止运行！室内机吹自然风，出现不制冷故障， 3、室外化霜温度传感器：主要检测室外冷凝器盘管温度。 当室外盘管温度低于－6摄氏氏度连续2分钟时间、内机0083转为化霜状态！当室外盘管传感器阻值偏大时，室内机不不能正常工作、、
