发动机缺火检测故障
- 别克08君越2.4故障码p0300发动机缺火检测
- 您好！发动机失火检测分以下几点，1！点火系统，火花塞与点火线圈。2！燃油系统，重点检查汽油品质！喷油嘴、汽油滤芯！3。电脑问题、希望能帮助您，祝您用车愉快。【汽车问题！问汽车大师，4S店专业技师。10分钟解决。】、
- 09款AT 1.6L奔腾B50发动机今天检测故障码为p0303三缸缺火。两个月前就偶有发现此故障码
- 三缸缸压是否正常、检测了没。换下的火嘴对比三缸的火嘴有异样吗，喷油油嘴拆下检查了没。
- 雪弗兰乐风1.4电脑检测发动机缺火故障灯闪烁
- 汽车发动机常见故障及排除方法 当汽车发动机工作不正常、而自诊断系统却没有故障码输出时。尤其需要依靠操作人员的的检查。判断。以确定故障的性质和产生故障的部位。笔者现将汽车发动机常见故障总结为以下： 1.1 发动机不能发动 （1）故障现象象：打开点火开关。将点火开关拨到起动位置。发发动机发动不着, （2）故障产生的可能原因： A.起动系统故故障使发动机不能转动或转动太慢：①蓄电池存电不足。电极桩柱夹松1497动或电极桩柱氧化严重!②电路总保险丝断。③7373点火开关故障？④起动机故障，⑤起动线路断路或线路连接接器接触不良， B.点火系统故障：①点火线圈工作不良！造成高压火花弱或没有高压火花。②点火器器故障。③点火时间不正确。 C.燃油喷射系统故障：①油箱内没有燃油，②燃油泵不工作或泵油压力过低！③③燃油管泄漏变形。④断路继继电器断开、⑤燃油压力调节器工作不良！⑥燃油滤清器过脏。 D.进气系统故障：①怠速控制阀或其控制线路故障，②怠速控制发阀空气管破裂或接头漏气、③3049空气流量计故障。 E.ECU故障、 （3）诊断排除方法和步骤， ①打起动档！起动机和发动机均不能转动、应按起动系故障进行检查。首先，检查蓄电池存电情况和极柱连接和接触情况！如果蓄电池正常时、检查起动动线路？保3505险丝及点火开关。②踏下油门门到中等开度位置,再打起动机。如果此时、发动机能够发动。则说明故障为怠速控制阀及其线路故障或者是进气管漏气！如如果踏下油门到中等开度位置时。仍然发动不着，应进行下一步骤的检查。③进行外观检查！检查进气管路有无漏气之处，检查各软管及其连接处是否完好。检查曲轴箱通风装置软管有无漏气或破裂！④检查高压压火花!如果高压火花不正常，应检查高压线、点火线圈。分电7035器和电子点火器。⑤检查点火顺序是否正确、⑥检查供油系统的供油情况，在确认油箱有泪的情况下、检查燃油管中的供油压力、⑦检查点火正时及各缸的点火顺序、⑧检查装在空气流量计上的燃油泵开关的工作情况、⑨检查各缸火花塞的工作情况。⑩检查点火正时、如点1867火正时不正确？应进一步检查点火7090正时的控制系统,?B11?检查ECU的供电情况和工作情况。确定是否是ECU的故障？ 1.2 发动机失速故障 （1））故障现象：发动机工作时,转速忽高忽低，这种现象即为发动机失速现象，其故障被称为发动机失速故障！ （2）故障原因：造成发动机转速忽高忽低的原因，
- 大众朗逸发动机3缸缺火,点火线圈换过还不好，火花塞也更换了
- 您好～检查下喷喷油嘴工作好不好!
- 发动机缺机油水箱会高温么
- 间接会导致水水温过高,机油是5102发动机第二个散热系统！一般的发动机都是机油冷却气缸、冷却液冷却机油和汽缸体、当机油减少！机油压力降低。机油油流动速度降低!散热性能降低。水温过高更多是发动机故障引起的！ 例如说、冷却液温度传感器故障、空气流量计计失效、进气温度传感器短路使得喷油器喷油过量！都有水温过高的7666故障现象。配气正时、点火正时。进气管路漏真空！碳罐电磁阀卡死。也是会使得发动机再不正常状况况工作！造成水温过高！！
- DS5发动机燃烧缺火影响催化器怎么回事
- 发动机缺火可9390简单分为两种情况，一种是完全缺火也就是没有燃烧、另一种是部分缺火！也就是燃烧不稳定。 造成发动机缺火的可能原因： 一！火花塞有问题！堵塞或损坏。 二！缸线有问题！ 三、点火线线圈有问题， 四。喷油嘴有问题，堵塞或者低电压造成DME内部喷油器数据丢失！ 5！混合气有问题， 陆，气缸压力有问题！ 解决汽车气缸0035缺火： 一,测量发动机缸压：利用缸压表可以很容易进行检测！在在这里不再赘述、但要考虑到，气门弹簧的硬度变化与凸轮轴的磨损程度在量缸压的时候很难检测出来。也要考虑到进气量是否足够(漏气或气门积炭)！ 二！检查发动机点火情况： 对于发动机缺火的检修。有时只靠读取发动机数据流是不能发现问题的！还要借助示波器来进一步做出判断。点火要考虑的因素包括点火正时！火花塞的工作是是否正常,高压线的阻值是否在标5129准值范围，点火线圈的工作是否正常(电源线与信号线是否虚接)以及发动机控制单元的工作是否正常(包括CAN数据提供的信号)，建议尽量使用仪器检测、例如可以： a。用示波器检查凸轮轴传感器与曲轴位置置传感器的同步性!能够分析出失火的存在性和点火正时与配气相位的准确性， b！用示波器检查点火线圈的工作状况与点火时间，同同时能够分析出火花塞的好坏! c！用示波波器检查各控制单元之间的数据线的连接？ d、用兆欧表检测火花塞的电阻！ e！用万用表检测高压线的阻值！ 三、查看喷油嘴喷油情况： 一是通过数据流察看喷油脉宽！点火时间以及氧传感器的工作作状况 二是用示波器检查节气门位置传感器TPS与喷油器的同步？检查TPS与氧传感器的同步 再就是检查喷油器与氧传感器的同步(怠速时在进气口喷入清洗剂 检查喷油器和氧传感器的变化) 最后检查喷油器的单独波形、分析喷油器的好坏与喷油时间的长短(与标准波形进行对比) 最后要考虑使用的汽油标号！爆震传感器以及三元催化化器等! 很多多维修站喜欢用换件的方法来检查缺火故障，虽然不5986是很推荐这样做！但有时这样也能够快速排排除故障!
- 大众途观2.0t报发动机故障缸组1和4缸缺火
- 您好！！
- 发动机总缸不缺火b型一缸和四缸缺火
- 什么车呢、如果是一缸和四缸一起点火的那就是点火线圈快要坏了、【汽车有问题，问汽车大师，4S店专业技师！10分钟解决。】。
- 途锐3.0T故障码报气缸1缺火
- 失火原因很多。公里数大1753的建议清理积碳，公里数不多建议更换火花塞。最严重就是机油消耗过大，导致失火。这样的建议发动机大修。
- 讴歌mdx故障码p0305-00 5号气缸缺火，这个故障码用电脑消除后开两三天又会出现!
- 缸压呢、
