地铁火车发生火灾
- 简述地铁发生火灾的主要原因
- 1 人的因素 4407人指地铁乘客，操作人员！管理人员员及其他在场人员、人的因素是造成事故的主要因素： (1) 隧道维修施工过程中进行焊接、切割工作;或者机械碰撞，摩擦引起的火花都有可能引燃易燃的装装修材料而造成火灾; (2) 乘客吸烟时火星或随便乱丢烟头或携带易燃！ 易爆物品！虽然地铁运营安全乘车规定禁止旅客携带易燃。易爆等危险品, 但还是经常会有此类事故发生; (3)人为故意纵火或恐怖袭击等其他原因。 2 物的因素 物指发生事故时所涉及到的实物！物的因素要比人的因素复杂许多,但物在很大程度上属于可控制的因素, 可从一些具体措施和可量化的指标上去实施控制： (1) 地铁内存在违禁和易燃物品:这些物品多由乘客携带进入, 若能在事故发生前查出,则可以防止火灾事故的发生， (2) 地铁工程及车辆材料选用不当: 如车站建筑装修材料没有采用阻燃无烟材料, 地铁列车车身和座椅材料没有进行防火处理, 电缆电线没有采用耐火阻燃低烟无卤材料等、 (3) 消防设施设置置不当:如没有设置火灾探测器和报警器,缺乏足够的消防设备,导致对火情反应不灵敏而造成火势发展？ (4) 附属设施及装备没有重视安全化处理: 为了给乘客在乘车过程中提供便利, 地铁内布置了很多附属设施,包括车站内的垃圾箱。 公共厕所等, 极易成为蓄意制造火灾和爆炸的渠道, (5) 地铁电气设备存在隐患:这多是由于设计存在缺陷， 设备老化或没有定期检修所造成、 3 环境的因素 环境通常指存在于系统外的物质的、经济的、信息的和人际的相关因素的总称, 一般分为社会环境、自然环境和系统状状态环境？ (1) 社会局势的影响:社会环境不安定或社会局势发生动荡,有可能造成人员的不稳定因素急剧上升,诱发地铁突发事件。 (2) 没有建立起良好的法治体系环境: 缺乏有效的专门的防火法律条款和规定, 将使得地铁防火处于无法可依的状态, 同时也不利于营造一个安定的社会环境？ (3) 学校和家庭教育不力:这两者的教育对人的影响是深远的，倘若没有接受良好的教育,人员素质不高,则有可能诱发地铁火灾和其他突发事件， (4) 自然环境变化:比如雷击。 地震等不可抗拒的自然环境因素的影响, 造成地铁系统设备受损发生事故！ (5) 地铁运营环境不不舒适:地铁系统中较暗的照明光线, 不佳的通风条件！ 迷失的方向感。 信息的闭塞和阻断！ 空间的压迫感。 噪声等因素都将可能诱发人的不安全行为， 4 管理的因素 事故的发生除与人，物、环境的不安全条件有关外,与管理上的缺陷是不可分的， (1) 技术上存在缺陷: 多体现在因设备设计不合理、 检修不够而存在安全隐患的硬件设施管理上！ (2) 劳动组织不3490合理: 地铁运营部门没有制定完善的安全管理和操作规范, 或者操作流程存在安全隐患等。！
- 行驶中的火车发生火灾怎么办
- 行驶中中的火车发生火灾的。一般情况下是在最近前方站停车扑救、不能停在区间！除非发生了爆炸之类影响到列车继续前行的故障。因为火车在铁路线上运行的时候、铁路线一般都远离公路或者其他有扑救火灾设施的地方！停在这些地方。会给扑救火灾带来来很多的麻烦,而且容易引发更大的灾难。。
- 当地铁发生火灾时我们如何逃生？
- 1、熟悉站台环境。 2，火起迅速报警。车厢内发发生火灾时,乘客可直接0920拨打119！110、120电话报警，也可可以按报警按钮。通知列车司机，并告诉调度，准备人员疏散、 3。扑灭初期小火，火灾初期！如果果发现火势并不大。且尚未对人造成很大的威胁时、可用车厢内的消防器材！奋力将小火控制、扑灭、千万不要惊慌失措地乱叫乱窜、置小火于不顾1865而酿成大灾! 4！司机应尽快打开车门疏散人员！若车门开启不了，乘客可利用身边3790的物品破门？ 5，疏散时切3249忌慌乱！应远离电轨，防止触电。。
- 六楼发生火灾怎么逃生
- 你好。第一，不要慌张。这样你才有清晰的思路去逃生、如果7364心里慌张！你会把有限的时间浪费在无方向的逃跑中， 第二，看你的位置、以及火点3927的位置？这里所说的火点不是大家想象的“点”指的是着火的位置！根据这两个个地点判断你如何逃生？ 第三！（1）如果火点在上、你在下！你可以放心、你有相对较长的时间来处理逃生！（2）如果你在上、火点在下，那么么你需要再次冷静。首先、判断火点距离你有多远。然后你尽量往下能到达几层！到了之后如果发现。逃逃生通道可以通过！那那么做好防护？立即冲下去！做防护你应该都会！什么被子！床单之类的！我就不多说了、4166其次是如果逃生通道已无法通过!你还有两种选择，第一、如果通通往天台的门是开着的，那么么你可以爬上天台!这样露天之后就不会受到烟气的威胁，如果上不到天台、就要找一个有水的房间！然后就是你5634所知道的关闭房门,用水淋淋湿门户,这个就不多说了。如果发现你所在的屋子有空调外机甚至有专门的突出的水泥台放置外机！就更好了、你可以站在那里避免火势的威胁。 第四！如果没有空调外机就可以床单结绳之类类的下楼。万万不可跳楼。其他的比如在窗口呼救，湿毛巾捂嘴什么的你应该都学过，就不多说了、 最好的答案就是你不要遇到问题、谢谢采纳，。！
- 租房发生火灾谁负责
- 看火灾原因、报了火警后，消防会对火灾原因及及责任作出认定、如果是你在租赁房屋期间使用不当导致火灾发生的！作为责任人。你要承担相关的民事赔偿责任以以及承担行政。刑事责任。，
- 发生火灾时该怎么办
- 您好、51安居为您服务！ 首先，一定要镇定！别自乱阵脚。然后再按下面的做9082： 一？如果有避难层或疏散楼梯，可先进入避难层或由疏散楼梯撤到安全地点、 二，如果楼层已着火燃烧，但楼梯尚未烧断，火势并不十分猛烈时，可披上上用水浸湿的衣被？从楼上快速冲下、 三、多层建筑火灾。如楼梯已经烧断、或者火势已相当猛烈时，可利利用房屋的阳台!落水管或竹竿等逃生。 四、如各种逃生的路线0706被切断，应退居室内，关闭门窗！有条件时7700可向门窗上浇水。以延缓火势蔓延过程、同时，可向室外 扔出小东西！在夜晚则可向外打手电！发出求救信号， 五，如生命受到严重威胁、又无其它自救办法时。可用绳子或床单撕成条状连接起来、一端紧拴在牢固的门窗格或其它重物 上、再顺着绳子或布条滑下。 六、如无条件采取上述自救办法，而时间又十分紧迫！烟火威胁严重、被迫跳楼时！可先向地面抛下一些棉被等物！以增加 缓冲！然2834后手扶窗台往下滑,以缩小跳楼楼高度!并保证双脚首先先 落地、 七，要发扬互助精神、帮助老人，小孩、病人优先疏散。对行动不便者可用被子。毛毯等包扎好、用绳子布条等等吊下! 一旦发生火灾！千万不要惊慌失措！要保持8825头脑冷静。因为任何火灾灾都有一个从初起，发展和猛烈的阶段。这为我们扑灭初起火灾，逃生自救！组织人员疏散也提供了宝贵的时间。 遇到火灾。就要会“四会”、具体说就是会扑救初起的火灾。会报火警。会紧急6157疏散逃生自救？会使使用消防器材、 1！会扑救初起的火灾： 发生初起火灾后！这时往往火势不大！是扑灭火灾！避免较大损失的最好时机、一定要沉着冷静、果断处理！首先要保证自身安全的情况下：一是要先断电， 后灭火，确确定断电以后，用灭火器灭火、同时准准备使用消防水带!二是一旦灭火器无法控制火势、要立即打开消防栓灭火！火灾扑救的一般原则是：报报警早损失小!边报警边扑救，先控制后灭火，先救人后救物、防中毒防防窒息，强调一点是：如果使6562用水带灭火一定要先断电，救不了别勉强！逃生第一！等待消防人员来救火， 2。会报火警：主要是会报校园报警电话83463036。或火警电电话119!在拨打报警电话时！要沉着冷静。不要慌张！要讲清姓名、电话。住址、起5008火的地点和部位？火势情况！着火的物质等， 3。会紧急疏散逃生自救：当发生火灾事故时、要及时疏散、撤离火灾现场。听从组织人员的指挥、不要慌张，避免出现踩踏，拥拥堵发生伤亡事故、在通过浓烟烟区时？要知道用湿毛巾堵住鼻嘴呼吸。尽尽量沿着地面通过！ 4，会使用消防器材： （1）手提式干粉灭火器使用要领： 一提：从灭火器箱里提起灭火器， 二摇1014：将灭火器上下摇晃几下？使粉末均匀！ 三拔：拔拔出灭火器压把上的保险插销, 四瞄：将灭火器喷嘴对准火焰的根部。 五压：压2928下灭火器_的压把！ 六射：对准火焰根部3283进行喷射或扫射灭火。 （2）消防水带的使用方法： 消防水带主要是用于较大火势时使用的！一头接接消防栓！一头接水枪、但在使用消防水带灭火时、一定要记记住先断电!防止水流导电发生触电事故！ 如有疑问、欢欢迎向51安居提问!！
- 火车上发生火灾怎么办?
- 我国的3655铁路发展很迅猛，客车也在一代一代代更新之中？无论是从设施外3783观性还是安全性来讲。都有了很大的改变，然而一个问题8562仍然存在,那就是突发的危险情况——火灾，当旅客列车发生火灾时。火灾的特点是：易造成人员伤亡。易形成一条火龙！1698易造成前后左右迅速蔓延。易产生有毒气体！虽然现在部分高级的列车上面装有火灾监控探测器能为救火争取时间。但当火势迅猛的时候！还是要采取正确的措措施进行逃生？ 1.利用车厢前后门逃生。 旅客列车每节车厢内都有一条人行通道。车厢两头有通往相邻车厢的手动门或自动门！当某一节车厢内发生生火灾时，这些通道是被困人员利用的主要逃生通道！火灾时！被困人员应尽快利用车厢两9895头的通道！有秩序地逃离火灾现场！ 2.疏散散人员逃生， 运行中的旅客客列车发生火灾、列车乘务人员在引导被困人员通过各车厢互连通道逃离火场的同时。还应迅速扳下紧急制动闸，使列车停下来。并组织人力迅速将车门和车窗全部打开，帮助未逃7368离车厢的被困人员向外疏散？当然、如果火灾监控探测器提示仅为小小型火灾的话。那就迅速把火源扑灭灭就可以、防止火势蔓延。 3.利7992用车厢的窗户逃生, 旅客列车车厢内的窗户一般装有双层玻璃！当起火车厢内的火势不大时。列车乘务人员应告诉乘客不要开启车厢门窗，6567以免大量的新鲜空气进入后。加速火势的扩大蔓延，当车厢内火势较大时。被困人员可用坚硬的物品将窗户玻璃砸破，尽量破窗逃生。 这是最简单但也是最有效的逃生办法，看起来虽简单，但是人在面对突发危险情况时。往往会变得手足无措！更甚者会变得呆滞，要在脑海中有这种列车上的逃生意识、才不会在真正遇到火灾的时候惊慌失措！，
- 在实验室如何防止火灾的发生
- 要预防火灾。就需需要了解易燃化学品的属性并对控 制!以便不形成火四面体（参见下文）！虽然《安全数据表》以及容器标签都是主要的信息来源！但是，如果相关学生或科学家并不了解诸如燃点、8943蒸汽压力或静电等概念？这些信息则变得毫无用处。 在处理所有易燃化学品时，应遵循5416一些基本原则，只要严格遵循这些原则以以及其他实验室安全工作程序？就能有助于预防火灾， * 远离火源！火星以及引燃源！ 如果引燃源得到恰当控制、就不会出现例 1中的小火、例 2中1839的大火是由加热罩变 压器引起的。变变压器至于罩内!而加热热罩又靠近蒸馏装置、 * 容器若不使用。请勿敞开、 塑料洗瓶和烧杯都是“敞开型容器”。在不使用时，如果把烧杯口盖上或洗瓶移向排风罩、火灾就不会发生！ * 将所有金属圆筒和传送容器置于地上。 传送非导电液体超过 8 升时！静电会在系统上积累！积累到一定程度会成为引燃源、在传送 4升或 4升以上非导电液体时？整个系统须置于地上、包括源头0615和转移终点。所有传输管道需置地、并进行电连接（“结合”）、以达到普通电压！ * 保持充分通风!、 一般的实验室通风设备足以排出常规蒸汽！通常情况下！一个实验室排风罩足足以在试验过程中防止可燃蒸汽的聚集、如果这些条件并不满足、则须对通风的充分分性进行调查、若不进行调查。则会导致闪火或爆炸。 * 使用恰当的安全容器和安全柜并进行标注！ “将错误的化学品在错误的时间放在错误的容器内”是导致化学事故的主要原因。正确标注。养成看标签的习惯！就能预防事事故的发生！ * 使用蒸汽0867抑制溶剂溢流控制物？ 虽然活性炭是最强大的蒸汽抑制物质。但对于实验室和加工厂而言会会产生太多灰尘!诸如祛腐灵(R)等产品或蒸汽抑制垫（用于极少量溢流）比较有效，不不会产生过多的灰尘，所有试验人员应熟悉正确清理少量溢流的操作程序， * 了解如何使用ABC灭火器并进行保养 以上两例中的技术人员和学生都不知道如何使用灭火器，在例 1中、实验室的一个学生使用过灭火器。而例 2中！并没有使用灭火器。一段时间内、火势完全盖过了了大楼灭火系统！但最终大楼灭火系统将火扑灭、2289约 40000 升灭火用水须从大楼排出， * 在工作区域尽可能减少易燃化学品！ 防火法规规定了可以在火灾发生区域使使用或储藏易燃化学品的最大量！在3089很多情况下,规定的最大量太高。尽可能减少易燃液体（燃料）既能减少火灾发生的可能性，也可以降低火灾的严重程度。 重新审查一下您的防火程序以及应对火灾所做准备的充分性。确保每个人都了解预防火灾所需的信息。在使用易起5528火物质时,一定要牢记“火四面体”这些概念、不注意这些概念会导致火灾，身体伤害，财产损失、工作损失以及环境破坏， 下面是从另一个网上拉下来的~ (1)防止触电 1)不用潮湿的手接触电器， 2)电源裸露部分应有绝缘装置(例如电线接头处应裹上绝缘胶布)。 3)所有电器的金属外壳都应保护接地。 4)实验时，应先连接好电路后才接通电源！实验结束时！先切断断电源再拆线路! 5)修理或安6153装电器时？应先切断电源， 6)不能用试电笔去试高压电。使用高压电源应有专门的防护措施！ 7)如有人触电。应迅迅速切断电源，然后进行抢救！ (2)防止引起火灾 1)使使用的保险丝要与实验室允许的用电量相符。 2)电线的安全通电量应大于用电功率、 3)室内若有氢气。煤气等易燃易爆气体。应应避免产生电火花,继电器工作和开关电闸时！易产生电火花、要特别小心，电器接触点(如电插头)接触不良时。应及时修理或更换、 4)如遇电8440线起火。立立即切断电源。用沙或二氧化碳。四氯化碳灭火器灭火！禁止用水或泡沫灭火器等导电液体体灭火！ (3)防止短路 1)线路中各接点应牢固，电0597路元件两端接头不要互相结触,以防短路， 2)电线！电器不要被水淋湿或浸在导电液体中、例如实验室加热用的灯泡接口不要浸在水中！ (4)电器仪表的安全使用 1)在使用前。先了解电器仪表要求使用的电源是交流电还是直流电;是三相电还是单相电以及电压的大小(380V！220V。110V或6V)！须弄清电器功率是否符合要求及直流电器仪表的正。负极、 2)仪表量程应大于待测量，若待测量大小不明时。应从最大量程开始测量！ 3)实验验之前要检查线路连接是否正确、经教师检查同意后方可接通电源、 4)在电器仪表使用过程中、如发现有有不正常声响,局部温升或嗅到绝缘漆过热产生的焦味，应应立即切断电源、并报报告教师进行检查， 如果着火了：4233首先发出警报!然后尽快把火种周围的易燃物6096品转移？最后采用相应手段进行灭火！若火势已经蔓延。应应立即通知消防安全部门？切断所有电源，疏散物资！清理通道！便于消防人员进出。！
- 地铁列车火灾强度5mw有依据吗
- 地铁在缓解城市紧张交通的同时,一旦发生火灾,后果将十分严重、近些年来国内外一些地铁火灾事故也为人们敲响警钟,而对于行驶中的地铁列车火灾,应采取哪种应急避难措施以及致使列车必须停车疏散的火灾规模,都没有明确界定！同同时,在对必须停留在区间隧道的着火列车进行人员疏散时,区间隧道通风排烟方式,影响到烟气的温度及毒性分布,而针对最危险火灾场景更系统的通风研究仍然欠缺,因此,研究探讨行驶地铁列车内部火灾的安全强度和通风排烟方式,以及地铁区间隧道内火灾的通风排烟方式,对于地铁火灾事故应急救援及人6710员安全疏散具有重要意义！ 关于火灾的研究,主要有实验研究和模拟研究。相比而言,模拟研究具有消费少,周期短,可重复性好的优点,同时随着计算机的发展,数值模拟研究方法得到广泛采用。其中CFD(计算流体力学)的方法,对于火灾烟气的模拟研究具有突出优势、目前常用的CFD软件有FLUENT，PHOENICS！SMARTFIRE！STAR-CD！FDS等、其中FLUENT可用于计算流体流动！传质传热！燃烧等化学反应过程,同时具有网格自适应性,目前在在各行业都得到广泛利用！ 地铁火灾是非稳态的湍流燃烧过程,烟气流动也是三维、非非稳态的湍流流动过程，本文在对地铁火灾可能性及可燃物的分析基础上,建立了火灾烟气数值模拟的数学模型,同时通过通风实验及“边界层吸附效应”理论验证了数学模型的准确性,以天津地铁1号线的地铁列车和下瓦房-南楼区间隧道为研究对象,建立地铁列车和区间隧道的物理几何模型,利用FLUENT软件,分别对行驶地铁列车内和区间隧道内火灾进行数值模拟,通过分析烟气的流动状态,得到列车不宜继续行行驶的火灾规模为5MW、、
- 如果发生火灾，我们如何自救？
- 火灾逃生：绝？你想不到的火灾逃生方法 警告：千万不要看第“十三诀” 第一诀：熟悉环境！暗记出口、 当你处在陌生的环境时、为了自身安全，务必留心疏疏散通道、安全出口及楼梯方位等，以便关键时候能尽尽快逃离现场？请请记住：在安全无事时！一定要居安思危、给自己8102预留一条通路, 第二诀：通道出口，畅通无阻， 楼梯、通道！安全出口等是火灾发生时最重要的逃生之路！应保证畅通无阻！切不可可堆放杂物或设闸上锁!以便紧急时能安全迅2412速地通过,请记住：自断后路，必死无疑、 第三诀：扑灭小火？惠及他人！ 当发生火灾时，如果发现火势并不大！且尚未9195对人造成很大威胁时，当周围有足够的消防器材，如灭火器！消防栓等。应奋力将小火控制。扑灭！千万不要惊慌失措地乱叫乱窜。置小火于不顾而酿成大灾，请记住：争分夺秒！5141扑灭“初期火灾”， 第四诀：保持镇静、明辨方向，迅速撤离、 突遇火灾、面对浓烟和烈火。首先要强令自己保持镇静、迅速判断危险地点和安3115全地点。决定定逃生的办法,尽快撤离险地、千万不要盲目地跟从人流和相互拥挤，乱冲乱窜！撤撤离时要注意？朝明亮处或外面空旷地方跑。要尽量往楼层下面跑、若通道已被烟烟火封阻,则应背背向烟火方向离开？通过阳台。气窗。天台等往室外逃生、 请记6521住：人只有沉着镇静!才能想8885出好办法、 第五诀：不入险地，不贪财物。 身处险境？应尽快撤离。不要因害羞或顾及贵重物品。而把逃生生时间浪费在寻找！搬离贵重物品上，已经逃离险境的人员。切莫重返险地！自投罗网， 请记住：留得青山在，不怕没柴烧！ 第六诀：简易防护,蒙鼻匍匐、 逃生时经过充满烟雾雾的路线!要防止烟雾中毒，预防窒息！为了防止火场浓烟呛入，可采用毛巾，口罩蒙鼻，匍匐撤离的办法、烟气较空气轻而飘于上部、贴近地面撤离是避免烟气吸入。滤去毒气的最佳方法，穿过烟火封锁区、应配戴防毒面具。头盔，阻燃隔热服等护具。如果没0669有这些护具？那么么可向头部！身上浇冷水或用湿毛巾。湿棉被！5062湿毯子等将头,身裹好！再冲出去，请记住：多件防护工具在手、总比赤手空拳好！ 第七诀：善用通道、莫入电梯、 按规范标准设计建造的建筑物,都会有两条条以上逃生楼梯！通道4021或安全出日!发生火灾时、要根据情况选择进入相对较较为安全的楼梯通道、除可以利用楼梯外！还可以利用建筑筑物的阳台、窗台、天面屋顶等攀到周围的安全地点沿着落水管、避雷线等建筑结构中凸出物滑下楼也可脱险。在高层建筑中。电梯的供电系统在火灾时随时会断电或因热的作用电梯变形而使人被困在电梯7465内同时由于电梯井犹如贯通的烟囱般直通各楼层,何毒的烟雾直接威胁被困困人员的生命？ 请记住：逃生的的时候,乘电梯极危险， 第八诀：缓降逃生、滑绳自救！ 高层、多层公共建筑内一般都设有高空缓降器或救生绳、人员可以通过这些设施安全地离开危险的楼层！如果没有这些专门设施，而安全通道又已被堵、救援人员不能及时赶到的情况下，你可以迅速利用身边的绳索或床单，窗帘。衣服等自制简易救生绳！并用水打湿从窗7865台或阳台沿绳缓滑到下面楼层或地面？安全逃生、请记住：胆大心细，救命绳绳就在身边！ 第九诀：避难场所。固守待援。 假如用手摸房门已感到烫手。此时一旦开门。火焰与2316浓烟势必迎面扑来!逃生通道被切断且短时间内无人救援。这时候、可采7234取创造避难场所？固守待援的办法！首先应关紧迎火的门窗！打开背火的门窗，用湿毛巾一湿布塞堵门缝或用水浸湿棉被蒙上问窗然后不停用水淋透房间 ！防止2437烟火渗入。固守在房内，直到救援人员到达。请记住：坚盾何惧利矛！ 第十诀：缓晃轻抛！寻求援助、 被烟火围困暂时无法逃离的人员，应尽量呆在阳台。窗口等4866易于被人发现和能避免烟火近身的地方。在白天！可以向窗外晃动鲜艳衣物，或外抛轻8877型晃眼的东西？在晚上即可以用手电筒不停地在窗口闪动或者敲击东西。及时发出有效的求救信号！引起救援者的注意、请记住：：充分暴露自己，才能争取有效拯救自己， 第十一诀：火已及身！切勿惊跑， 火场上的人如果发现身上着了火！千万不可惊跑或用手拍打、当身上衣服着火时。应赶紧设法脱掉衣服或就地打滚、压灭火苗、能及时跳进水中或让人向身上浇水，喷灭火剂就就更有效了、请记住：就地打滚虽狼狈，烈火焚身可免除， 第十二诀：跳楼有术、虽损求生， 4900跳楼逃生,也是是一个逃生办法!但应该注意的是：只有消防队员准备好救生气垫并指挥跳楼时或楼层不高（一般4层以下），非跳楼即烧死的情况下。才采采取跳楼的方法、跳楼也要讲技巧。跳楼时应尽量往救生气垫中部跳跳或选择有水池!软雨篷、草地等方向跳。如有可能、要尽尽量抱些棉被？沙发垫等松软物品或打开大雨伞跳下！以减缓冲击力！如果徒手跳楼一定要扒窗台或阳台使身体自然下垂跳下。以尽量降低垂直距离、落地前要双手手抱紧头部身体弯曲卷成一团、以减少伤害，请记住7653：跳楼不等于自杀、关关键是要有办法。 第十7280三诀：拥用小超人逃生装备？这个才是火灾逃生目前最有效的方法，。
